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原因无他,它是蓝箭号的二代,同样都是d型,d是电力动车组,j为交流传动,第二个j为动力集中。
它是华国机车制造的最高水平,在首都组装测试完毕,第一次投入铁路实跑测试中来。
按照部长的设想,先锋号和它,才是这条铁路上应该有的高速列车主力。
它能否打破先锋号刚刚跑出的二百九十多公里的时速记录?
一个不算是很晴朗的下午,这列动车组终于抵达了车站,流畅的曲线车头,白色闪电般的车身,蓝绿为主色调,它静静地停在铁路上,准备接受这条高速铁路线的测试。
它的总设计师主动提出要在秦沈线上跑,或许和广深线上只能最高跑两百公里有关,设计师也想看到这列动车的第一次实测,能够跑出超出两百公里的时速!
谢雁对这列动车的每个数据和零件都很熟悉。
虽然她并不是开发组
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